面對債務(wù)壓力，李思廉在富力地產(chǎn)中期業(yè)績會(huì)現(xiàn)場表示：“以前累積下來的已經(jīng)建成的收租物業(yè)，包括酒店、寫字樓、餐廳等，這些項(xiàng)目都愿意出售。”
李思廉曾用“絕對不后悔”來描述對于萬達(dá)酒店業(yè)務(wù)的收購，目前提出酒店“可售”，很難再談那筆交易后不后悔。
本月初，富力多只債券下跌，穆迪將富力的公司家族評級從B1下調(diào)至B2，富力的債務(wù)危機(jī)已經(jīng)越發(fā)嚴(yán)重，情況直到9月20日的兩條公告發(fā)布才得以緩解。
果斷自救李思廉、張力向富力輸血港幣80億元
9月20日，富力地產(chǎn)公告稱，作為富力地產(chǎn)執(zhí)行董事和大股東的李思廉、張力二人，擬向上市公司提供港幣80億元的股東資金。富力在公告中將兩位大股東注入資金的舉動(dòng)稱為“展現(xiàn)主要股東對公司持續(xù)承諾及對公司業(yè)務(wù)及發(fā)展堅(jiān)定不移的信心”。
同一天，碧桂園服務(wù)公告稱，碧桂園物業(yè)香港與富力物業(yè)簽訂股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。據(jù)此，碧桂園服務(wù)以不超過人民幣100億元的代價(jià)收購富良環(huán)球，由此間接收購富良環(huán)球所持之各目標(biāo)公司100%股權(quán)。當(dāng)中70億元用于收購現(xiàn)有業(yè)務(wù)，30億元?jiǎng)t用于未來0.66億平方米在管面積合約。
碧桂園服務(wù)在第一階段第一期的20億元已于9月17日入賬。據(jù)悉，李思廉、張力分別持有富力物業(yè)46.477%、46.477%的股份。
富力地產(chǎn)與碧桂園服務(wù)發(fā)布的兩則公告則意味著，富力正在竭盡所能緩解其流動(dòng)性壓力。富力的債務(wù)壓力由來已久，其中不得被忽視的則是其酒店業(yè)務(wù)。
在富力投資的物業(yè)資產(chǎn)中，酒店規(guī)模是其他投資物業(yè)的1.5倍。富力對于酒店加碼，顯然是希望能夠減輕房地產(chǎn)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。在富力2017年收購萬達(dá)73家酒店之后，酒店、寫字樓的資產(chǎn)占比達(dá)到20%，但隨著疫情的到來，富力酒店業(yè)務(wù)反而成為其主要資金壓力來源之一。
反觀實(shí)現(xiàn)“輕資產(chǎn)”戰(zhàn)略后萬達(dá)酒店發(fā)展，其2020年實(shí)現(xiàn)收入6.55億港元，同比減少19.38%。年度溢利實(shí)現(xiàn)2.3億港元，母公司擁有人應(yīng)占溢利錄得1.65億港元，扭虧為盈。如果73家酒店仍在萬達(dá)手上，僅運(yùn)營支出一項(xiàng)費(fèi)用，對其而言也頗有壓力。
截至2021年6月底，富力地產(chǎn)擁有91間營運(yùn)中酒店，總建筑面積為399萬平方米，數(shù)量龐大的高端酒店并未對其現(xiàn)金流帶來較大貢獻(xiàn)。
李思廉在此前也坦言，“全球的旅游都停了，酒店開房率太低，即便國內(nèi)慢慢恢復(fù)，入住率短期內(nèi)也提不起來，預(yù)計(jì)全年酒店收入可能會(huì)大幅下滑”。
“三道紅線”全踩富力面臨關(guān)鍵時(shí)刻
面對巨量債務(wù)，“三道紅線”全踩的富力難以獲得新增借貸支撐，截至6月底，富力現(xiàn)金短債比僅為0.55;凈負(fù)債率為123.5%;剔除預(yù)收賬款后的資產(chǎn)負(fù)債率在74.9%。
在債務(wù)層面，富力有息借款約為1433.5億元，短期借款約為519億元，同期，其持有的非受限現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為127.6億元，難以覆蓋其短期債務(wù)。
在利潤層面，富力地產(chǎn)毛利及凈利潤分別減少至85.7億元及31.8億元;毛利率較上年同期的33.5%下滑至22.3%。
“毛利率下跌是由于調(diào)整平均銷售價(jià)格以加快銷售速度，以致影響集團(tuán)的毛利率”，富力對于毛利率的解釋較為公允，體現(xiàn)其正在加速回款以緩解債務(wù)壓力，但仍然引發(fā)了評級機(jī)構(gòu)的一系列下調(diào)動(dòng)作。在其發(fā)布2021年半年報(bào)后，惠譽(yù)、標(biāo)普分別下調(diào)了對富力地產(chǎn)的評級展望。
實(shí)際上，富力在2020年已經(jīng)通過減少拿地、出售資產(chǎn)等措施削減了374億元債務(wù)，其中最受關(guān)注的是其向黑石出售廣州富力國際空港綜合物流園70%權(quán)益。
富力的資金危機(jī)從2019年便開始顯現(xiàn)，2020年的疫情出現(xiàn)與“三道紅線”出臺(tái)更加劇了其債務(wù)壓力。富力對于債務(wù)的處理手段是繼續(xù)“借債”，但隨著融資環(huán)境日漸趨緊，富力開始著手以降價(jià)手段加速銷售回款，同時(shí)在土地市場進(jìn)一步收縮。
降價(jià)對于其毛利潤的影響會(huì)進(jìn)一步傳導(dǎo)至市場預(yù)期，而減少土地獲取則會(huì)影響富力下一步的市場推貨節(jié)奏，跌入死循環(huán)之中。
所以，此次的大股東80億元輸血及100億出售富力物業(yè)則顯得格外重要，對于富力的短期債務(wù)壓力而言，交易將會(huì)對其債務(wù)問題產(chǎn)生明顯的減輕效應(yīng)，部分評級機(jī)構(gòu)也已經(jīng)作出反饋。
在雙方公告發(fā)布后，里昂維持了對富力的“買入”評級，并在報(bào)告中指出，富力通過出售物業(yè)業(yè)務(wù)及獲主要股東李思廉及張力提供80億元資金支持能夠顯示，其主要股東正在兌現(xiàn)解決短期流動(dòng)性問題的承諾，有助于緩解投資者對富力的流動(dòng)性擔(dān)憂及未來六個(gè)月股價(jià)壓力。
里昂同時(shí)表示，富力在出售物業(yè)并獲得股東財(cái)務(wù)支持后，能夠擁有足夠流動(dòng)性來償付短期內(nèi)到期的債務(wù)。
目前來看，富力在短期內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)敞口得以收窄，但后續(xù)現(xiàn)金流的壓力仍然存在，對于其資產(chǎn)占比較高的酒店板塊是否也會(huì)被售出，市場持有的觀點(diǎn)不一。
