在放松限購(gòu)、限售等政策一個(gè)多月以來(lái)，西安樓市有何變化？
今年5月28日，西安市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局發(fā)布《關(guān)于調(diào)整商品住房交易政策有關(guān)問(wèn)題的通知》提到，新落戶西安的購(gòu)房者只需要滿足落戶一年的時(shí)間要求，不需要社保條件；外地人購(gòu)房從原來(lái)的5年社保要求下降為2年；新房和二手房均從過(guò)去5年限售下調(diào)為2年限售。此外，還下調(diào)公積金貸款首付比例最低至20%、多孩家庭購(gòu)房按照“剛需家庭”對(duì)待等。
(資料圖片)
新政實(shí)施后，從房源量和核驗(yàn)人數(shù)來(lái)看，6月份西安新房市場(chǎng)開始逐步回暖。西安市商品房銷售公示平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，6月份西安供應(yīng)房源9216套，是今年供應(yīng)量最多的月份，而此前房源供應(yīng)量最多的2月份也就6000多套。
同時(shí)，6月份意向登記平臺(tái)核驗(yàn)人數(shù)也較5月份環(huán)比增長(zhǎng)了近7000多組購(gòu)房家庭。6月份共產(chǎn)生7個(gè)“千人搖”項(xiàng)目，也是今年以來(lái)誕生“千人搖”項(xiàng)目最多的月份。
從開盤數(shù)據(jù)來(lái)看，6月份西安開盤的28個(gè)項(xiàng)目，超9成（26個(gè)）平銷。即便是15個(gè)搖號(hào)開盤的項(xiàng)目，也僅有2個(gè)項(xiàng)目于開盤當(dāng)日售罄。另?yè)?jù)貝殼研究院數(shù)據(jù)，6月西安二手房成交量環(huán)比上漲18%。
從價(jià)格上看，中指研究院統(tǒng)計(jì)顯示，6月西安新建住宅價(jià)格環(huán)比上漲0.68%，在100個(gè)城市中漲幅第一；二手住宅價(jià)格環(huán)比上漲0.15%，在100城中排名第23位。
那么，在樓市新政實(shí)施一個(gè)多月以來(lái)，西安哪些區(qū)域的樓盤項(xiàng)目值得關(guān)注？每經(jīng)品房小程序通過(guò)11個(gè)維度對(duì)西安部分樓盤項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)評(píng)。
灞橋區(qū)是西安的熱點(diǎn)置業(yè)片區(qū)之一，此前曾產(chǎn)生過(guò)多個(gè)“萬(wàn)人搖”和“千人搖”樓盤。在今年上半年西安熱度TOP10樓盤中，綠城西安全運(yùn)村項(xiàng)目代表灞橋區(qū)入選。
每經(jīng)品房小程序顯示，綠城西安全運(yùn)村項(xiàng)目估值參考價(jià)為16957元/平方米。項(xiàng)目周邊各項(xiàng)配置測(cè)評(píng)顯示，通勤車速評(píng)測(cè)高達(dá)9.2分（滿分為10分）。
該項(xiàng)目周邊直線距離1公里主要道路，早晚高峰平均車速為32.6公里/小時(shí)，優(yōu)于灞橋區(qū)92%的住宅項(xiàng)目，相對(duì)屬于駕車出行舒適度高的區(qū)域。
但項(xiàng)目周邊公共交通配套相對(duì)較弱，目前暫無(wú)地鐵開通。同時(shí)，項(xiàng)目周邊1公里直線距離內(nèi)有5個(gè)公交站，僅優(yōu)于灞橋區(qū)19%的住宅項(xiàng)目，相對(duì)屬于公交出行舒適度中的區(qū)域。
從居住密度來(lái)看，綠城西安全運(yùn)村項(xiàng)目周邊1公里內(nèi)居住人口約為0.53萬(wàn)人，在灞橋區(qū)內(nèi)相對(duì)屬于居住密度偏低的區(qū)域。項(xiàng)目周邊有大小醫(yī)療機(jī)構(gòu)2個(gè)，優(yōu)于灞橋區(qū)16%的住宅項(xiàng)目，相對(duì)屬于就醫(yī)舒適度中的區(qū)域。
綜合以上維度，每經(jīng)品房小程序預(yù)計(jì)，綠城西安全運(yùn)村未來(lái)5年房?jī)r(jià)漲幅將跑輸灞橋區(qū)平均漲幅，但會(huì)跑贏全國(guó)平均漲幅。
在長(zhǎng)安區(qū)內(nèi)，僅6月中下旬就產(chǎn)生了兩個(gè)“千人搖”樓盤，其中一個(gè)便是位于航天大道的英郡年華國(guó)際社區(qū)。項(xiàng)目共推出66套房源，引發(fā)報(bào)名認(rèn)籌登記人數(shù)超2500人，最終審核通過(guò)資料人數(shù)也超過(guò)了2000人。
每經(jīng)品房小程序顯示，英郡年華國(guó)際社區(qū)的估值參考價(jià)為18545元/平方米。
從周邊配套來(lái)看，該項(xiàng)目的醫(yī)療配置、消費(fèi)檔次、通勤車速的測(cè)評(píng)得分均超過(guò)7分，其中醫(yī)療配置更是高達(dá)9.8分。不過(guò)，目前項(xiàng)目周邊的購(gòu)物配置和商務(wù)密度尚待完善。
先看得分最高的醫(yī)療配置，該項(xiàng)目周邊有大小醫(yī)療機(jī)構(gòu)3個(gè)，直線距離范圍內(nèi)有三甲醫(yī)院、綜合醫(yī)院以及衛(wèi)生院，優(yōu)于長(zhǎng)安區(qū)98%的住宅項(xiàng)目，相對(duì)屬于就醫(yī)舒適度高的區(qū)域。
通勤車速方面，英郡年華國(guó)際社區(qū)1公里直線距離的主要道路，早晚高峰平均車速為22.09公里/小時(shí)，優(yōu)于長(zhǎng)安區(qū)80%的住宅項(xiàng)目，相對(duì)屬于駕車出行舒適度高的區(qū)域。
消費(fèi)檔次方面，每經(jīng)品房小程序顯示，該項(xiàng)目周邊餐飲消費(fèi)客單價(jià)63元，全國(guó)對(duì)比的消費(fèi)檔次指數(shù)是1.9，相當(dāng)于1~2線城市之間的水平，在長(zhǎng)安區(qū)高于71%的住宅項(xiàng)目，屬于中檔消費(fèi)區(qū)域。
至于業(yè)主比較關(guān)注的教育配套方面，該項(xiàng)目周邊公里有小學(xué)2個(gè)，為西安航天城第一小學(xué)和 航天城第四小學(xué)，優(yōu)于長(zhǎng)安區(qū)69%的住宅項(xiàng)目，相對(duì)屬于小學(xué)舒適度中的區(qū)域。
通過(guò)以上維度綜合測(cè)評(píng)，每經(jīng)品房小程序預(yù)計(jì)，未來(lái)5年英郡年華國(guó)際社區(qū)的房?jī)r(jià)漲幅會(huì)跑輸長(zhǎng)安區(qū)平均漲幅，高于長(zhǎng)安區(qū)11%小區(qū)。
再看有著西安老牌網(wǎng)紅盤之稱的中國(guó)鐵建萬(wàn)科翡翠國(guó)際，每經(jīng)品房小程序顯示，該項(xiàng)目該項(xiàng)目位于雁塔曲江大道，估值參考價(jià)為25842元/平方米。
在該項(xiàng)目周邊的11項(xiàng)配置測(cè)評(píng)中，每經(jīng)品房小程序顯示，交通配置和人口結(jié)構(gòu)以及教育等方面評(píng)分相對(duì)領(lǐng)先。如教育資源配置方面，周邊1公里直線距離內(nèi)有4所小學(xué)，優(yōu)于雁塔區(qū)48%的住宅項(xiàng)目，相對(duì)屬于小學(xué)舒適度中的區(qū)域。
交通配套方面，中國(guó)鐵建萬(wàn)科翡翠國(guó)際周邊1公里直線距離內(nèi)有公交站13個(gè)，優(yōu)于雁塔區(qū)24%的住宅項(xiàng)目，相對(duì)屬于公交出行舒適度中的區(qū)域；早晚高峰平均車速為19.06公里/小時(shí)，優(yōu)于雁塔區(qū)79%的住宅項(xiàng)目，屬于駕車出行舒適度中的區(qū)域。
該項(xiàng)目周邊的商務(wù)密度和居住密度評(píng)分均比較低，分別為1.9分和1.3分。每經(jīng)品房小程序顯示，項(xiàng)目周邊1公里商務(wù)人口約為2.23萬(wàn)人，僅高于雁塔區(qū)19%的住宅項(xiàng)目；居住人口約為1.92萬(wàn)人，在雁塔區(qū)內(nèi)相對(duì)屬于居住密度偏低的區(qū)域。
綜合上述維度測(cè)評(píng)，每經(jīng)品房小程序預(yù)計(jì)，未來(lái)5年中國(guó)鐵建萬(wàn)科翡翠國(guó)際房?jī)r(jià)漲幅會(huì)跑平雁塔區(qū)平均漲幅，高于雁塔區(qū)46%小區(qū)。
來(lái)源： 每日經(jīng)濟(jì)新聞
關(guān)鍵詞： 新政實(shí)施月余 千人搖樓盤創(chuàng)年內(nèi)新高 西安樓市回暖了?
