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近日，青島卡泰馳汽車科技發(fā)展有限公司正式成立，該公司注冊資本為15000萬元人民幣，法定代表人為任賢存，公司經(jīng)營范圍包括：新興能源技術(shù)研發(fā)、汽車銷售、汽車零配件銷售、汽車裝飾用品銷售等。根據(jù)股權(quán)穿透圖顯示，該公司由海爾卡奧斯生態(tài)科技有限公司間接全資控股。

圖片來自企查查

海爾入局汽車領(lǐng)域早已不再新鮮。此前，其曾與奇瑞成立一家合資公司，雙方將圍繞人工智能公共數(shù)據(jù)平臺、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務、信息系統(tǒng)運行維護服務、數(shù)據(jù)處理和存儲支持服務等方面，打造汽車領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)子平臺，旨在賦能汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

早在今年8月，曾有消息透露海爾正在計劃造車，并將推出自己的品牌，但是后來海爾方面否認了傳聞。此前，海爾集團旗下的海爾資本還參與投資了多家智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務商，其中包括博泰車聯(lián)網(wǎng)、彤明高科等企業(yè)，并于2021年與上汽集團、吉利等車企達成了戰(zhàn)略合作關(guān)系，通過旗下工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺賦能汽車制造相關(guān)企業(yè)，把車和家兩個生活應用場景智能連接，從而實現(xiàn)萬物互聯(lián)，打造智能汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

不只是海爾一家家電企業(yè)進入汽車圈。此前，美的、海信、格力、創(chuàng)維等家電企業(yè)都已經(jīng)布局汽車行業(yè)。筆者分析，這可能與家電行業(yè)市場份額日趨飽和有關(guān)。

此次新成立的科技公司便是海爾集團旗下卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺下的新興公司。而卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺正在與相關(guān)汽車企業(yè)共建汽車領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)子平臺。同時，公司將利用智慧家庭技術(shù)和場景優(yōu)勢，與汽車企業(yè)共同建立車家互聯(lián)新生態(tài)，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的生活體驗。這么來看，海爾進入汽車圈并非是直接造車，而是通過搭建汽車生態(tài)鏈間接參與造車。

關(guān)鍵詞： 新興能源